руccкий
english
РЕГИСТРАЦИЯ
ВХОД
Баку:
22 янв.
12:39
Помочь нам долларом - рублём ЗДЕСЬ
> подробно

Форум: Чтобы то значило?

 

Начало

февр. 21, 2019 16:22

Чтобы то значило?

Так можно переходить или нельзя автобусный билет
Всего ответов: 32
Страницы:
21Рейтинг
Ответы
март 1, 2019 16:19
контролировать непрофессиональных работников компаний невозможно вчера ездила в Ашдод и выйдя из дома хотела приобрести дневной проездной,чтобы в плохую погоду не заморачиваться автобусами,компаниями и временем.Водитель не знал кода и очень удивился,что я не знаю(первый раз ехала в этом направлении на автобусе и не знала,что нужно знать код).Мало того,что водитель автобуса Ашкелон-Ашдод не знал код этого направления,так он ткнул неправильный и мне ничего не сказал.На обратном пути меня не пускают в автобус,потому что мой кав не срабатывает,я показываю бумажный чек,где написан номер и время выезда и цена проездного(21.50 вместо обычных 7.50)и мне говорят что я могу ехать до Гедеры,хотя автобус идет прямо в Ашкелон,или доплатить разницу(??? я итак переплатила за проездной)в 6.40.Дебилизм,потому что выяснять проблему можно только в Ашдоде и только в компании(офиким) и не гарантия,что можно доказать,что это ошибка водителя.Что интересно пассажиры налетели на меня(хотя каждый может оказаться в такой ситуации и только одна женщина предложила за меня заплатить,так как наличных у меня не хватало,но мне хватило денег на карточке),водитель давил на жалость,что контролер оштрафует его за разрешение мне ехать(я не заяц и у меня билет оплачен), а у меня не хватило принципиальности не платить и дождаться контролера,который расставил бы все точки на "и".Потом,когда я успокоилась,поняла,что не выгодно покупать проездной на близкие расстояния,а выгоднее использовать скидку эрех цибур век живи и все равно все невозможно предусмотреть.
1
февр. 22, 2019 11:22
Если купить считыватель информации с равкав (называется "коре картисим") за 5 шек,то можно контролировать все траты,даже без регистрации,без ашрая.Там показывает где и куда ехал и сколько платил,и сколько осталось на картисе.
1
февр. 21, 2019 23:57
Мне не надо было.Но Сказали,что на этом коде нельзя
февр. 21, 2019 23:54
так что на межгороде не получилось пересадку сделать в пределах этого времени?
февр. 21, 2019 23:50
Знаю,что есть в Гушдане и в Б7Вот первый раз столкнулся с таким билетом в межгороде.Оказалось,что нельзя,хотя написано,но путанно.
февр. 21, 2019 23:47
а в каких городах есть?и между городами такое действует?
февр. 21, 2019 23:45
нет такого "полуторачасовой.Это обычный билет.Если в городе есть такая система,то будет токеф 90 мин.Если нет в городе,то и не будет.
февр. 21, 2019 23:40
я мало катаюсь за пределами города,но иногда вынуждена.если еду с ночевкой к детям,то выгоднее брать полуторачасовой или обычный в один конец?
февр. 21, 2019 23:29
что мне нравится,так это то что включает все виды транспорта,удобно.
1
февр. 21, 2019 23:06
когда я знаю,что выгодней ехать с обычным равкав,без однодневной программы,то я так и езжу.А когда думаю,что выгодней с однодневным,беру однодневный.Это несвязанные системы.Я много езжу по всей стране.Каждый раз выбираю свой вариант.
февр. 21, 2019 23:06
чтобы была возможность выбора,нужна полная правдивая информация,а в эгеде в кассе у нас говорят одно,в эйлате другое,водитель непосредственно в автобусе третье...и махаешь рукой,не будешь выскакивать с вещами,потому что дети на руках и нет времени.При мне был случай,30 января мужчина возвращался с работы в Ашкелон из центра по месячному проездному,а водитель говорит что равкард не сработал(хотя утром он ехал по нему)и заставил платить проезд(у человека не было наличных,надо было около 20 шекелей,скидывались люди,чтобы не оставить человека в ночи на улице на трассе)
февр. 21, 2019 22:57
Это не имеет отношения к однодневному.Например.Ты платитшь 37.50 и ездишь 10 раз за день.Одна поездка стоит ,например 5 шек.Значит ты получила скидку 12.50. Это намного больше,чем твоя добавка.И никто не заставляет пользоваться этой программой.Считаешь,что невыгодно,плати черех эрех цибур.
февр. 21, 2019 22:50
когда я вношу 30 шек,мне добавляется энная сумма и потом снимается стоимость билета(обычная),то есть я использую положенную скидку,а в проездном на день,не могу использовать свою скидку(такую сумму платит обычный человек и человек,имеющий инвалидность например частичную).В одном случае льгота работает,во втором нет
февр. 21, 2019 22:44
Что значит "если проездной 37.50,то через эрех цибур я бы платила 30" Если нельзя через эрех цибур,то значит нет такой возможности.Откуда ты знаешь,сколько это стоило бы,если нельзя купить.
февр. 21, 2019 20:44
и до сих пор головомойка с билетами в Эйлат,есть купа у нас эгедовская,но купить билеты в ней мы не можем,в автобусе можно использовать равкарт и эрехцибур,но места может и не быть.кстати от нас пустили автобус вроде прямой,но билеты только у водителя,если будут места.
февр. 21, 2019 20:32
если проездной 37.50,то через эрех цибур я бы платила 30,остальное доплачивает транспортное министерство,а водитель сказал,что такой возможности нет,наличными и полностью 37.50,то есть без скидки,положенной мне по закону.
февр. 21, 2019 20:29
но будь внимателен,с карточки деньги пропадают...(у внучки и у друга по 60 и выше шек.),хорошо что карточки именные и я храню бумажные билеты,где есть йетра и потом через компьютер исправляют(не всегда сразу,внучке в этот же день.но пришлось потерять время и ехать на тахану мерказит,а другу неделю возвращали)
февр. 21, 2019 20:27
Что значит "полную сумму" Покупаешь дневной за 9-50 (в Б7)и что.Что значит полная.2 поездки 8 шек.Свыше уже в плюсе.считай,что все скидки используешь и даже больше.
февр. 21, 2019 20:24
Я все загружаю дома через комп.Очень удобно.Можно и через телефон (если у телефона есть такая опция-не у всех марок она есть)
февр. 21, 2019 20:12
есть нюансы,например при покупке дневного проездного я не могу использовать эрехцибур(положенную доплату),чтобы заплатить за проездной,только наличными полную сумму(так водитель сказал).а ты при покупке на полтора часа,как я поняла пользуешься эрехцибур(то есть льготной добавкой)?
февр. 21, 2019 20:04
Есть любые смотри здесь Но мне выгодно такКаждому свое.Но все это при езде с равкавом
февр. 21, 2019 20:00
я обычно по городу на велике катаюсь,только в дождь сажусь на автобус,но если еду на тренировку,то в полтора часа не уложусь и потому проездной дневной выгоднее,если есть такие на внутригородских.
февр. 21, 2019 19:59
Во первых,можно выходить по дороге и потом ехать дальше в пределаъ маршрута,но я не о том,что есть ли возможность смены автобуса,а о том,что написано и что можно,и что нельзя.А как понимать.Я позвонил в справочную.Сказали,что код11 ,значит нельзя.Но зачем тогда писать,что можно.
февр. 21, 2019 19:55
В каждом случае выгодно свое.Если я езжу по Б7,что зачем мне дневной,если я за4 шек объезжу за 90 мин все вокруг.Если я езжу в ТА,то я покупаю дневной и могу за 46 шек ездить от Димоны до Натании.Я часто так езжу.Телько Б7 до ТА и обратно стоит 30.Так что,если еще хоть раз поеду внутри города,то уже выгодно.С Иерусалимом вообще не понятно.Туда и обратно стоит 54 шек,а дневной Б7-Иерусалим стоит 40 и можно ездить сколько хочешь и внутри.И на поезде тоже.
февр. 21, 2019 19:48
это билет Эггед..и похоже,на междугороднюю поездку...так куда переходить?
Думаю, что,о чем вы говорите относится к внутригородским автобусам
февр. 21, 2019 19:45
не удобнее ли проездной на день,я платила 37 шек и каталась до ришона,потом до Т-а и там и обратно домой?
февр. 21, 2019 19:42
Это сейчас во многих городах.Например в Гуш-дане и в Беер-шеве.Покупаешь билет в автобусе и можешь в течении 90 минут выходить,снова садиться,хоть сто раз и больше не платить.Платишь за одну поездку и едешь много раз.
февр. 21, 2019 19:24
Боря,а что это за загадка...проездной на полтора часа?
 
Всего ответов: 32
Страницы:
21Рейтинг