Между Renault и Фернандо Алонсо появились напряженные отношения?

Если верить информации, которая появилась в немецкой газете FAZ со ссылкой на анонимный источник, якобы работающий в Renault, то французская конюшня жалуется на поведение своего двукратного чемпиона мира, который в последнее время списывает все свои ошибки на неконкурентоспособность машины. И конечно, такое поведение испанского чемпиона несколько расстраивает руководство команды из Энстона. «Фернандо думает лишь о самом себе. В Канаде он даже не соизволил присутствовать на после гоночном брифинге», - заявил этот анонимный источник. Однако, к подобного рода заявлениям всегда следует относиться весьма осторожно, так как немецкая газета не называет имени своего источника, а значит, и проверить справедливость такого заявления представляется весьма трудным. Но с другой стороны, если вспомнить гонку в Канаде, в которой Фернандо, имея отличные шансы на хороший в финиш в гонке, сошел с дистанции, допустив ошибку в пилотаже, а потом открыто критиковал свою конюшню за плохо разработанную стратегию вместо того, чтобы извиниться за свой промах на трассе, то в такую историю вполне можно поверить, и не имея доказательств. К тому же в последней гонке испанец, стартовавший с третьей позиции стартовой решетки, смог финишировать только восьмым, в то время как его менее опытный партнер по команде, стартовавший лишь с 11-ой позиции, смог финишировать седьмым, сумев даже обойти двукратного чемпиона мира за несколько кругов до окончания гонки. И на этот раз Фернандо вновь принялся критиковать французскую конюшню, заявляя о том, что он не может показывать хороших результатов на машине, которую другие пилоты обгоняют как «стоящую на месте». Если Фернандо позиционирует себя как такого превосходного пилота, то почему бы тогда ему не задуматься о том, что в такой низкой конкурентоспособности R28 отчасти есть и его вина, ведь он должен помогать своей конюшне в развитии ее машины. Значит - так помогает. Но, несмотря на все эти пересуды, Пэт Симондс - исполнительный инженерный директор команды Renault - готов на все, чтобы сохранить Фернандо Алонсо на сезон 2009 года. «Главное заключается в том, что мы ведем борьбу в середине пелетона. Выбор за ним. Если у него получится вывести нас из этого кризиса, то он будет героем».