"Лев Толстой" как зеркало памяти.

Дело было зимним, а может ноябрьским вечером, уж не помню какого года. Предположу, что восемьдесят второго т.к. курить я уже начал, а репетиторы еще не проглядывались, значит девятый класс, не иначе. :)
Стемнело рано и дул Гиловар. На воду мы не ходили в тот день, а побежали наш излюбленный кросс, через Парк Кирова на Волчьи ворота. (Про то как мы там запускали со свалки покрышки от КАМАЗов, и чудом при этом никого не убили- отдельный разговор :) )
Вот мы вернулись восвояси и переодемшись собрались было домой.
У входа на Базу, по левую руку, стоял гордый буксир «Лев Толстой». Сколько я помнил, он никого не буксировал, а подобно легендарному крейсеру находился на вечном приколе. Разумеется, не смотря на все запреты, мы в него пару раз проникали, дабы Ветер Странствий ощутить в полной мере. Но обнаружив койки покрытые стекловатой, быстро охладели к приключениям, тем более, что приключения эти, от ваты, были в буквальном смысле на мягкое место.
Так вот, выйдя из раздевалки и еще разговаривая с Салманом, я, боковым зрением ощущаю что-то неладное, повернув же голову понимаю- НЕТ «Льва Толстого» !!!! Переглянувшись, мы как-то одновременно набрали в легкие воздух и проорали приличествующую моменту сентенцию, а перебежав к причалу, обнаружили, что коварный северный ветер сорвал кормовой конец с банки и буксир, развернувшись носом к Базе трепыхается метрах в пяти.
Нас обоих распирала гордость, что это именно мы обнаружили сей страшный катаклизм, кораблекрушение и извержение Везувия. Но как известить Мир, при этом начиная с тех, чье мнение для нас было наиболее ценно, т.е. тренеров? Тут были свои трудности, потому как ханушка за элингом оказалась закрытой и Лариса Викторовна по всей видимости ушла домой. Тогда мы побежали в начало базы, сидел Заки-муаллим и была уж совсем святая святых- кабинет Парвиза Хосровича. Оба они оказались на месте с примкнувшим к ним Расим-муаллимом.
Перебивая друг-друга и размахивая руками мы изложили суть дела и уже все вместе, побежали на место проишествия. Далее воспоследовали сцены из «Бурлаков на Волге», когда мы , совместными усилиями подтянули носовой конец к Базе. Не помню точно, но помоему Расим прыгнул на корабль и завел кормовой. Победа была за нами :)
Еще долго, в общедоступном автобусе 99-го маршрута, мы с Салмиком, обсуждали нашу викторию и ценность её в плане мирового опыта борьбы со стихией.
Прошло, без малого, четверть века. В жизни был экстрим и значительней и менее приятней. Но впечатления от той штормовой ночи по прежнему не изгладились из моей памяти и так же ярки как будто всё случилось вчера.