Облака пыли, или Как справиться со строительными «торнадо»?

«Перерытые дороги, огромные ямы на проезжей части – все это становится источником пыли. В дождливую погоду автомобили разносят грязь по всему городу, а в ясные дни ветер поднимает с земли огромные пылевые облака. Коммунальщики подходят к этому вопросу халатно, зачастую «ремонт» затягивается на несколько недель, а проводить подобные работы нужно в кратчайшие сроки», - считает Т.Зейналов. «Бездумное отношение строительных компаний и отсутствие жесткого контроля со стороны ответственных за это структур приводят к невосполнимому ущербу, наносимому экологии Баку», - считает заслуженный строитель Азербайджана Эмиль Ахундов. По его словам, в некоторых странах уже используются иные, более бережные технологии реставрации, которые не наносят вреда экологии. «Кроме того, механическая «очистка» зданий, когда с камня снимают слой за слоем, является губительной для архитектурных сооружений города», - говорит заслуженный строитель. По его мнению, известняк, которым и облицованы почти все архитектурные здания в Баку, является бесценным материалом, поскольку является естественным фильтром. «Даже в далеком прошлом, когда не было изобретено иных способов, здания мыли пенной водой. Сейчас есть гидронасосы и специальные химические смеси. При помощи этого оборудования можно было бы обойтись без пылевых заносов», - считает Э.Ахундов. … штрафов не боятся… То, что уровень запыленности в Баку превышает допустимые нормы, не отрицают и представители Минэкологии. По утверждению главы Департамента мониторинга окружающей среды при Министерстве экологии и природных ресурсов Мамедгусейна Муслимова, основным источником загрязнения столичного воздуха действительно являются многочисленные строительные и реставрационные работы, ведущиеся на территории Баку. «В среднем, уровень запыленности нашего города превышает предельно допустимую норму в среднем, в полтора-два раза. Ежедневно, по три раза в день специалисты департамента проводят мониторинг, ориентируясь на результаты наблюдательных постов, расположенных в 9 точках Баку», - говорит М.Муслимов. По его словам, пылевое загрязнение воздуха крайне опасно для здоровья граждан. «Со строительными компаниями, загрязняющими атмосферу, необходимо бороться. Минэкологии налагает административные штрафы на нарушителей экологического законодательства, но, видимо, суммы выплат пугают их меньше, чем необходимость закупки необходимого оборудования», - считает М.Муслимов. Кроме того, по мнению Муслимова, для эффективной борьбы с нарушителями необходимо объединение усилий многих структур. «С этой проблемой, учитывая ее масштабы, нужно бороться сообща», - говорит М.Муслимов. Город растет и развивается на наших глазах. День за днем в нем реставрируются скверы, строятся новые парки, возводятся мосты и пешеходные переходы. Все это, безусловно, радует каждого из нас. Но как быть с пылевыми заносами? Уровень концентрации пыли зашкаливает в ясную погоду, когда ветер поднимает над городом настоящие пылевые «торнадо». В дождливые дни вода прибивает ее к земле. Учитывая эту особенность, во всем мире с проблемой запыленности справляются… при помощи обычных поливомоечных машин, которые обеспечивают комфортное существование жителям больших городов. Такие, кстати, когда-то «бороздили» просторы Баку. Лет, эдак, 30 назад. Может, этот способ поможет бакинцам уберечься от пагубных последствий нынешней перестройки? Как бы то ни было, проблема заслуживает пристального внимания со стороны соответствующих служб, чтобы прекрасные инициативы по реставрации и преображению Баку не омрачались из-за нерадивости и «вечного стремления к экономии» со стороны некоторых строителей.

Лейла Лейсан